LN-T1


Specyfikacja:

Pakowanie:

Cena:

[ Rozwiń ]


Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, o niskich obrotach i wysokim momencie obrotowym; przełącznik sterowania wykonany w formie przekładni bezstopniowej, co zwiększa wydajność demontażu przez operatora.

Słowa kluczowe:

Sprzęt do konserwacji samochodów

Szczegóły

 

System napędowy: Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, o niskich obrotach i wysokim momencie obrotowym; przełącznik sterowania wykonany w formie przekładni bezstopniowej, co zwiększa wydajność demontażu przez operatora.
Technologia integracji elektrycznej i hydraulicznej: Doskonały system sterowania elektronicznego: po zatrzymaniu pracy pompa zatrzymuje pracę silnika. Kolumnowa konstrukcja zintegrowana z układem hydraulicznym zapewnia stabilność konstrukcji podczas eksploatacji; siła hydrauliczna nie odbija się, co gwarantuje stabilność.
Podwójna kolumnowa struktura połączona: Kolumna środkowa i kolumna lewa są połączone ze sobą, co zapewnia zachowanie pierwotnej wytrzymałości oraz zwiększa ją, redukując tym samym odkształcenia podczas demontażu twardych opon i osiągając cel wysokiej efektywności oraz bezuszkodowego demontażu opon.

  

Parametr techniczny

Ciśnienie robocze 9-10Mpa
Zasilacz 380V/220V/110V
Moc silnika z przekładnią 1.1kW/1.5kW
Moc silnika 0.75kW/1.1kW
Waga sprzętu NW: 366 kg GW: 406 kg
Rozmiar opakowania Dł: 1470×Szer: 1050×Wys: 1650 (mm)

ROZMIAR MASZYNY: DŁ:1761×WYS:1500×SZ:1358(mm)

Więcej produktów

ZAPYTAJ TERAZ

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat informacji o produkcie, prosimy o przesłanie szczegółowego zapytania.